在飞机、卫星等飞行器的设计中，CAD 机械制图起着至关重要的作用。它用于绘制飞行器的整体结构图纸，包括机翼、机身、尾翼等部件的详细设计，以及内部复杂的航空电子设备、液压系统、燃油系统等的布局和连接图。通过 CAD 机械制图，工程师可以对飞行器的结构进行强度分析、气动性能优化，确保飞行器在复杂的飞行条件下具有良好的性能和安全性。

航空发动机是飞行器的核心部件，其设计和制造精度要求极高。CAD 机械制图用于精确绘制航空发动机的叶轮、叶片、燃烧室等关键零部件的图纸，采用先进的设计方法和制造工艺，如计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）一体化技术，实现航空发动机零部件的高效、高精度制造，提高发动机的性能和可靠性。

三维建模在机械设计中的作用和优势，与二维绘图相比，三维建模能够更直观地展示产品的形状和结构，便于进行设计分析和优化。介绍常见的三维建模方法，如实体建模、曲面建模和混合建模等，以及各自的特点和适用场景。以主流三维 CAD 软件（如 SolidWorks）为例，讲解三维建模环境的设置和基本操作，如视图切换、模型显示方式调整等。

拉伸特征的创建方法，包括拉伸实体和拉伸切除，讲解如何通过选择草图、设置拉伸方向、长度和终止条件等参数来创建拉伸特征。旋转特征的应用，通过绘制旋转轴和旋转截面草图，设置旋转角度等参数，创建旋转实体或旋转切除特征。放样特征的使用，讲解放样特征在创建复杂形状模型中的应用，以及如何选择放样的截面草图和引导线来生成放样实体。

三维装配设计的流程和方法，包括新建装配体文件、插入零件、添加装配约束等操作，使学生能够将各个零件组装成完整的产品模型。装配约束的类型和应用，如重合约束、平行约束、垂直约束、同轴心约束、相切约束等，通过合理添加装配约束，确定零件之间的相对位置和运动关系，确保装配体的正确性。