沈阳苏家屯区BIM培训中心哪里好

    2020-05-09发布, 次浏览 收藏 置顶 举报
  • 上课班制:

    随到随学

  • 授课时间:

    业余时间

  • 授课对象:

    BM学员

  • 网报价格:电询    课程原价:电询
  • 咨询热线:400-998-6158
  • 授课地址:有多个校区,电联加微信
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BIM培训

BIM,造价工程师学会要多久‌‌

专业教资团队,学习的每一分每一秒都能掌握新内容
科学合理的课程体系设置:
课程由理论和实操相结合,理论课程老师会有钱入深从BIM项目管理概论到BIM现状与发展趋势阴间信息化平台的选择等等,让您详细了解BIM具体管理实施状况。实操课程老师通过实际操作,让您熟练掌握主流BIM软件,并能指导其他团队成员,从学习到通过考试,为学员提供个性化的答疑指导,课间、课后随问随答;学习效果随时监督,从而达到、的学习目的。
课程由理论和实操相结合,理论课程老师会有钱入深从BIM项目管理概论到BIM现状与发展趋势阴间信息化平台的选择等等,让您详细了解BIM具体管理实施状况。实操课程老师通过实际操作,让您熟练掌握主流BIM软件,并能指导其他团队成员,从学习到通过考试,为学员提供个性化的答疑指导,课间、课后随问随答;学习效果随时监督,从而达到、的学习目的。

课程特色:
我们为什么能够让您在短时间内真正掌握BIM技能?
成熟的BIM实操软件平台:实操课程所使用的BIM软件平台均为国际国内成熟的软禁啊平台,老师会在课堂上手把手教您利用BIM软件进行案例实践,让您亲自感受BIM实操完成项目实施计划的制定,工作流程的梳理落实BIM战略在企业中的实现

可靠的BIM相关管理及实施经验:我们非常注重老师的专业性,聘请的老师均有BIM项目管理5年以上经验,有多个BIM项目管理及实施经验。多为老师层负责**多个大型场馆BIM设计工作。让您学习到协调设计、施工等各个阶段及各专业的能力,了解建筑信息化过程帮助企业搭建信息化平台,规划企业的BIM实施技术路线图

BIM小知识
BIM的英文全称是Building Information Modeling,即建筑信息模型化(BIM),是一个完备的信息模型化的过程(英文MODELING是动名词;不是简单的名词“模型”),能够将工程项目在全生命周期中各个不同阶段的工程信息、过程和资源集成在一个模型中,方便的被工程各参与方使用。
现在BIM软件很多,特色不一,但是由于概念上的误区,导致很多人不清楚,我们千万不要被市场促销手段忽悠了。有号称自己是BIM的其实一点都不BIM,也有从来不说自己是BIM的彻底的BIM软件,也有连什么是BIM都不清楚,但是却是BIM服务供应商。

BIM的工作前景
一类是BIM的实施人才,如同我们平常说的信息化实施人才。如果把BIM看做是一个信息化系统,那么需要实施人员去针对项目作出实施计划,代表甲方与外部的合作单位进行沟通,组织协调相关专题会议,对实施计划进行有效的把控,确保基于项目的BIM实施计划达到预期成果,同时还能总结出相应的实施经验和思路。这类人才除了要掌握BIM相关的专业知识外,还要懂业务,同时具备管理的组织实施能力。通俗讲,就是要学会在BIM技术与企业管理之间架起桥梁,学会用BIM技术去实施项目管理。目前看,这类人才是奇缺的。

BIM课程
BIM项目管理师 (理论班)
教学内容:
BIM基础概论
BIM实操理论
BIM项目管理
BIM案例分析
bao障服务:
组织学员参加理论和实践培训

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BIM*工程师 (理论班)
教学内容:
BIM项目管理
BIM案例分析
项目作品策划
bao障服务:
组织学员参加理论和实践培训

BIM工程师 (理论 实操班)
教学内容:
BIM基础概论
BIM实操技术
建筑与结构建模
机电设备安装建模
BIM造价、全专业
bao障服务:
1、组织学员参加理论和实践培训
2、提供建模软件模拟训练

3、操作软件安装与指导

知识延伸

江北机场T3A航站楼

一、项目概况

重庆市江北国际机场T3A航站楼位于重庆市主城区东北方向的江北区,占地面积为16.8万平方米,建筑面积为53万平方米,屋面采用钢结构,主体是钢筋混凝土结构。项目由E区主楼及A、B、C、D四条指廊五部分组成,地上四层,地下两层。主要设施有,自动步道48个,旅客活动登机桥77条,近机位66个,远机位14个。

二、项目应用点

1.大跨度钢结构滑移模拟

将BIM-4D模拟技术应用于大跨度钢结构滑移是本项目的重点研究内容。大跨度钢结构滑移施工技术复杂性经常导致工期延误和成本超支,可采用BIM-4D模拟技术对其进行优化。项目施工环境的变化时,应用BIM-4D平台发现土建施工工作面和钢结构滑移施工的冲突,主要从以下几个方面解决了这个问题:(1)钢结构承包商将滑移单元由双边滑改成从东侧向西侧滑移;(2)将滑移轨道由6条增加到9条;(3)将TC7052塔吊从4台减少到2台,并重新放置塔吊位置。我们将BIM-4D技术同大跨钢结构滑移施工技术结合起来,优化了大跨钢结构滑移施工方案,解决了施工冲突,为项目节约工期10天,节约工程成本5,200,000元。



2.行李系统施工方案优化

行李系统作为机场项目的特有系统,基于BIM技术的该系统方案优化是我们项目的创新点。在施工前进行行李输送设备专业图纸的检查,重点是确定设备材料供应的界面、系统技术界面、设计界面以及施工界面。 应用BIM可视化漫游很好的解决了电缆桥架、风管等与行李系统的碰撞问题,从而更好的服务于系统深化设计、设备采购供货、现场设备安装、系统调试和缺陷修复。


3.精装修方案优化及模拟

精装修方案优化也是本项目BIM应用中的一个亮点。根据建筑特点提供设计区域内的采光分析、大空间效果分析、声音效果分析等专项分析报告,并应用到实际施工中;对广告位置、商业资源位置及方案的效果进行优化设计;对照明、标志牌及标识引导系统、灯箱、广告牌、广播扬声器位置进行整体设计;根据整体效果,对设计区域内的给水、排水、雨水、供热、供冷、通风、消防、燃气、强电、弱电等管线及末端设备进行细化设计等;应用T3航站楼BIM系统指导各阶段施工工作,并按照精装修施工图完善BIM 系统。


三、BIM应用点

1.虹吸雨水管及大型钢柱吊装重点方案分析及模拟

虹吸雨水是本次BIM应用研究的重点*一。该技术从管道的深化设计、管道的穿引、支架的固定、吊装、对接连接、质量验收等主要工序,详细阐述了钢管柱内虹吸雨水管道分节安装的施工方法,解决了虹吸雨水管在钢管柱内部二次安装的难点,大大简化了施工工艺流程,降低了施工难度,使得施工流程与精度更容易控制,吊装效果良好,受力性能可靠。该技术具有省工时、低能耗、低成本、高质量等特点,同时,具有显著的经济效益与社会效益。

在对传统吊装工艺分析基础上,我们利用revit对模型的建造,将实际中的钢管柱和虹吸雨水管的连接施工在模型中进行预先的结合,从空间上预先增加施工的可操作性,同时根据BIM模型,解决了钢管柱吊装的分节连接问题,终满足了施工的竖向安装精度,为过程质量的全方位掌控奠定了基础。

2.场地规划的优选

场地规划的优选是江北国际机场BIM技术的基础应用点。随着民航运输的发展,飞机场总体规划*须是综合分析了技术、经济、政治、社会、财政、环境等诸因素后得出的技术可行、经济合理的佳方案。

通过利用BIM场地规划建立的三维模型,可帮助土木工程师和建筑规划师在自然和人造环境中进行机场场地规划和设计;它的三维动态工程模型还有助于完成道路工程、场地、雨水、污水排放系统等等;同时利于各方成员随时随地开展协作与沟通。


3.基于BIM的运维管理

江北国际机场的运维是本次BIM研究中的重要研究点。机场BIM运维方案主要针对两方面,一是设计及建造阶段的运维,二是运营后的维护管理。因为江北国际机场T3航站楼建成后会承载较大的客流量、也需要有较长的使用年限,所以在设备维护、设施营运保养、建筑安全、周围环境维护等方面都有较高的要求;基于BIM的危急疏散模拟,制定危机处理与紧急事故应变计划,对于机场建成后的使用和维护情况都有很大的帮助。

BIM在机场设施维护管理主要的优点体现在:(1)提供空间信息:基于BIM的可视化功能,可以找到该设备或是管线的位置以及附近管线、设备的空间关系。(2)信息更新迅速:由于BIM是构件化的3D模型,新增或移除设备均非常,也不会产生数据不一致的情形。

4.大型机电施工方案的优化

江北国际机场施工阶段所涉及到的大型机电设备的方案优化是本次BIM研究中的主要研究内容。大型机电设备的方案优化主要包括三方面,分别是大型机械的运输机吊装布置、机电管线布置及净空要求协调和样板机房设备布置与维护。

对于施工中运输机器的吊装、机房和管线布置中遇到的问题,应用BIM的可视化功能,可以在施工前利用三维模型使得施工顺序及质量得到改善:一、技术交底更深刻,运输机器吊装顺序问题能够得到更好的解决;二、对于管线密集处,使用三维模型能更清晰了解管线的排布,减少重返施工;三、对预留洞、设备基础及支架位置能有更清晰的认识;四、对于使用设备的尺寸能了解地更明确,核对更快捷。


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