BIM的好处?
利用计算机强大的功能于事先预防设计上的疏忽，因现今愈来愈复杂的建筑工程，横跨了许多不同的相关领域(如建筑、消防、机电、结构)，各领域都有其专业，在2D的平面图上常会忽略的对象冲突或碰撞之情形，BIM技术都可以解决这些问题。
因应实际工程上的需要，BIM的核心技术为3D可视化的呈现、作业排程分析检核、跨专业、跨阶段、跨时间的整合交付等，就目前导入BIM技术在大众所知的优势主要有以下两点方面:
1.BIM能更加的诠释2D视图拟真度不足的地方:
以2D平面图来表达建筑物，会有许多的人为想法与设计，造成施工人员的误判形成工期延误，造成不必要的损失， BIM的3D信息模型能使图说更加清楚、一目了然。
2.BIM能降低工程信息交流时的损失:
建筑工程横跨多项专业工程，各有各的工程图说，开例会时都会提出来交流、检讨，许多工程是牵一发动全身，会同另一部门时所成的时程浪费可利用BIM来解决，BIM的3D信息模型及其衍生的2D施工图、施工说明文件，都能和BIM的主程序相连一起，变更时能同步调整各项作业，大幅减少错误的产生，另外，BIM平台就是整合工程的协同作业软件，使工程的垂直联系与水平的传递畅行无阻。
BIM技术在项目管理中的应用
BIM建筑信息模型是本世纪初新起的建筑管理新技术，是一种立体化可视性的建筑数据模型，在一些发达**已经在建筑行业广泛运用。BIM技术的特点是对项目进行3D模型信息的描述，包含了完整的工程信息描述，例如设计信息：结构、构件、材料、性能；施工信息：工序、设备、采购、加工、成本、质量、施工进度、人力资源；项目信息：安全、施工管理、项目维护；运营信息：项目应用系统、物业管理等。可实现项目全过程的工程信息管理和建筑生命期的全过程管理。
BIM技术的应用是建筑工程领域继CAD技术应用以来建筑工程设计的一次全新革命。它贯穿于设计、采购、制造、物料、建设、运营、维护、管理等各个环节，采用三维技术可视化的数据模型，使建设、施工各单位可以从项目的设计初期开始到项目竣工运营对项目进行的整体把控，有助于对项目全周期数据做的，提前了解掌握建筑全生命周期的运行情况。
BIM技术对于施工项目管理的优点：设计效果可视化、模型效果可检验、实现四维效果模拟和实时施工监控、完整的建筑信息数据库。
希望能为各位考生提供一点帮助，祝大家备考顺利!1、考试，题目总体难度适中。
考试特点：新，技术实务跟综合能力不分家，也就是学会技术实务，综合能力不看都能应付过关，案例分析书写时间太长，时间不够用。
2、考试，自认为题型明确，根据重点备考，但案例从16年开始，两道主观题变成了2大道多选题，虽节省书写时间，但得分难度提高了。
考试特点：虽然实务综合不分家，但通过题目研究，普遍认为：实务难，综合简单，案例较难。当时*测，实务和综合势必会各有侧重点。
3、考试了，题型已然固定。
考试特点：由于是消防考试第三年(三年一轮回)，用实务卡了大部分学员，有放水嫌疑，实务非常简单。而顺应趋势，综合逐渐从“学通实务，综合也能过”的趋势，演变为“综合以实务为基础，侧重安装检修验收维保的内容”，导致综合较难。案例考试仍然中规中矩，题型及重点固定不变。所以，被称为考消防合适的1年，取得证书比较容易!
4、考试，题型固定不变，但是从出题手法上看有明显区别，据说是出题行家变了。目前成绩未出，根据官方数据，参考报名人数90万人，预计通*还是在2%~3%左右。
考试特点：实务加大了难度，综合也没有降低难度，基本差不多，重点不变，侧重于设施部分检测验收及维护保养。案例题型不变，重点未迁移，但出题手法变化的更灵活，侧重于防火部分的审图识图以及设施部分的灵活运用，法规管理部分还是侧重于61号令。
BIM的工作前景
一类是BIM的实施人才，如同我们平常说的信息化实施人才。如果把BIM看做是一个信息化系统，那么需要实施人员去针对项目作出实施计划，代表甲方与外部的合作单位进行沟通，组织协调相关专题会议，对实施计划进行有效的把控，确保基于项目的BIM实施计划达到预期成果，同时还能总结出相应的实施经验和思路。这类人才除了要掌握BIM相关的专业知识外，还要懂业务，同时具备管理的组织实施能力。通俗讲，就是要学会在BIM技术与企业管理之间架起桥梁，学会用BIM技术去实施项目管理。目前看，这类人才是奇缺的。
BIM课程
BIM项目管理师 （理论班）
教学内容：
BIM基础概论
BIM实操理论
BIM项目管理
BIM案例分析
bao障服务：
组织学员参加理论和实践培训
BIM*工程师 （理论班）
教学内容：
BIM项目管理
BIM案例分析
项目作品策划
bao障服务：
组织学员参加理论和实践培训
BIM工程师 （理论 实操班）
教学内容：
BIM基础概论
BIM实操技术
建筑与结构建模
机电设备安装建模
BIM造价、全专业
bao障服务：
1、组织学员参加理论和实践培训
2、提供建模软件模拟训练
3、操作软件安装与指导
资料分享:
BIM技术在公路工程中应用有哪些步骤?效益如何?
公路工程一直是公家基础设施建设的重中之重，随着BIM技术的引入为公路建设提出了全新的课题与方向，今天就与各位聊聊BIM技术在公路工程中应用有哪些步骤?效益如何?
一、地形、地质、水文、用地、环境等初步分析：确定公路选线作业之起讫点及范围后，初步分析选线范围内之地形、地质、水文、用地、环境等数据，以利后续选线作业。
二、初步路廊方案研拟：依据地形、地质、水文、用地、环境等分析资料，初步研拟路廊方案。
三、加载地形、航照、地质、土地使用及环境保护图资：将DTM数据、航照图、土地使用分区图及环境保护区位图加载BIM软件，建立3D大地模型并套迭相关图资，以利后续选线作业作业。
四、建构、修正BIM模型：于【BIM软件】中，就初步研拟之路廊方案，依据公路路线设计标准布设或修正公路中线、路宽及结构形式，以建构BIM模型，且于模型中视需求增加桩号、坐标或曲线半径等信息。建构BIM模型时，需同步检核公路中线之配置是否妥适，并适时修正BIM模型，模型修正时，各类图资将随之同步更新。
五、产出公路平面图、纵断面图、横断面图、地质图、土地使用分区图、环境保护区位图、3D模型图及土方数量：利用BIM软件图层套迭与土方数量计算等功能，直接输出公路平面图、纵断面图、横断面图、地质图、土地使用分区图、环境保护区位图、【BIM 3D模型】图及土方数量等信息。
六、数量与经费估算：可行性评估阶段仅为路廊概念，后续于规划与设计时间仍将就公路中线进行调整，相关结构尺寸亦将随之变动，如于可行性评估阶段精确设定结构与材料并进行数量与经费计算，将耗费大量参数设定与计算机运算时间，不符效益，故于可行性评估阶段仅人工(必要时辅以简单计算软件)进行初步数量与经费估算，以供路廊方案选择之参考。
七、路廊方案审核：完成路廊方案相关信息建立后，由决策者或业主审核方案之可行性与妥适性，并适时进行必要修正，如需修正，则直接于BIM模型中修改相关参数，各类图资将实时更新。
八、路廊方案确认与后续可行性评估作业：经决策者或业主确认路廊方案后，可行性评估阶段之工程可行性评估已基本完成，俟交通、环境、经济及民意等其他面向之评估作业亦完成后，接续进行方案评选与佳方案决策作业。
国内公路工程属公共工程，且国内工程机关尚无特别要求采BIM方式办理，如将BIM导入公路工程可行性评估，预期效益如下：
一、公路经过复杂地形，业主为了解地形与公路结构之间相互关系，会要求评估团队依桩号绘制多幅公路横断面图，于传统评估作业中，各公路横断面图需逐一绘制，作业时程长且易生错误，如导入BIM作业，则可直接就所需里程桩号产生公路横断面图，减少作业时间与信息错误机率。
二、传统评估作业中，各图资多相互独立，如部分图资更新，需再逐一比对其他图资之关联性，并适时配合修正，作业接口繁杂，且易增加信息错误机率;藉由导入BIM作业，因BIM具备数据同步化与连动性功能，如部分图资更新，其他图资亦可同步修正，以确保信息一致性，有效减少信息错误与遗失机率。
三、BIM拥有3D视觉仿真功能，可产生地形与公路结构之3D模型，藉由可视化展示各路线方案型式，于评估作业中，可增加信息沟通效率;另于可行性评估阶段，为利民众了解公共建设计划并减少后续计划执行阻力，需办理地方说明会并与民众沟通，民众可藉由BIM之3D可视化展示了解工程内容。
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